高质量发展看中国|“煤城”蹚出新“旅”途
高质量发展看中国|“煤城”蹚出新“旅”途
高质量发展看中国|“煤城”蹚出新“旅”途(本文作者黄凡为宁波银行(yínháng)私人银行部原总经理)
一:消费与(yǔ)投资的战略抉择
我们该优先促消费?还是拉(lā)投资?
在(zài)全球经济复苏乏力、国内需求尚有不足的双重压力下,中国经济正面临 "优先促消费还是(háishì)(háishì)拉投资" 的关键抉择(juézé)。这场围绕 "投资驱动还是消费驱动" 的争论,本质上是增长模式与政策路径的战略选择。
优先促(cù)消费原因如下:
1、需求侧主导性理论提出,在信用货币时代(货币脱离金本位),各国央行政策偏差易(yì)导致“有效需求不足”。日本“资产负债表(fùzhàibiǎo)衰退”表明(biǎomíng):即使企业现金充裕,消费低迷仍会抑制投资意愿,从而(ér)形成通缩循环。 实际上,2024年我国新增储蓄达17.99万亿元创(chuàng)历史新高,而社会零售总额增速3.5%(国家统计局数据),居民消费意愿低迷的现状亟待破解(pòjiě)。
2、从(cóng)(cóng)物价走势看,2024年初至今国内物价总体 "稳中有降",通缩压力或已从数据层面传导至居民生活感知。
优先拉动投资也(yě)有逻辑如下:
传统经济增长理论明确,投资是(shì)扩大再生产的核心动力,是推动技术(jìshù)进步和产业升级的物质基础。消费作为增长结果的同时,也受到投资形成(xíngchéng)的供给能力制约。
历史经验也(yě)进一步印证:东亚经济奇迹依靠(yīkào)高储蓄、高投资实现工业化跃升。我国过去30年GDP增长中,投资贡献率长年超过40%,制造业从(cóng)低端加工向高端制造转型,持续的资本投入功不可没。
二、螺旋上升的闭环(bìhuán):消费与投资的辩证统一
我认为,消费与投资二者并非互相对立,而是螺旋(luóxuán)上升的闭环。
短期而言(éryán),需要以促进消费(xiāofèi)激活投资信心。 消费市场的活跃是投资决策的重要(zhòngyào)风向标。实施"以旧换新"等促消费政策,能够直接拉动家电、汽车等大宗消费,带动(dàidòng)制造业订单反弹。企业(qǐyè)基于市场需求回暖预期扩大产能投资,形成"消费回升-订单增加-投资扩张"的良性循环。
长期(chángqī)来看,需要以拉动投资升级消费能力。例如加大充电桩、冷链物流(wùliú)等(děng)新型基础设施投资,能够降低新能源汽车使用成本、扩大优质商品供给半径,直接释放绿色消费、生鲜消费等潜力。2024年一季度充电桩建设投资同比增长35%,带动(dàidòng)新能源汽车销量同比增长28%,彰显了投资对消费能力的提升(tíshēng)效应。
三、短期破局与(yǔ)长期筑基:双管齐下的政策路径
目前国内家庭消费占GDP的(de)比重相对较低(如下图)
短期而言,在货币政策方面,实施幅度合理的降息降准,推动实际(shíjì)利率下行,降低市场主体融资成本,能增强居民消费意愿。财政政策要(yào)更加积极有为,一方面加大直接向低收入(dīshōurù)群体的直接转移支付,精准发放消费券提振即期消费,另一方面加快保障性住房建设、落实(luòshí)生育养育教育支持政策,解决居民后顾之忧,这些都能有效(yǒuxiào)促进消费。
长期而言,则建议注重(zhùzhòng)优化如下方面:如完善社会保障网,普惠养老等(děng)以降低居民的预防性(yùfángxìng)储蓄需求,加上收入分配改革,扩大中等收入群体规模,培育壮大消费主体。
而投资方面则需要(xūyào)提质增效(zēngxiào)。 如压缩低效基建,转向“两重”项目(重大科技、绿色转型); 同时扩大服务业开放(医疗、教育),吸引外资布局高端消费产业链,实现投资结构(jiégòu)优化与消费升级的良性(liángxìng)互动。
综上,当前中国经济面临的(de)本质是发展(fāzhǎn)模式转换期(zhuǎnhuànqī)的结构性问题。需要跳出"非此即彼"的思维(sīwéi)定势,坚持"需求牵引供给(gōngjǐ)、供给创造需求"的辩证关系,短期通过消费刺激打破(dǎpò)通缩循环,恢复市场信心;长期依靠制度改革提升消费占比,引导投资向创新驱动、民生改善领域集聚。这种双轮驱动战略,必将为中国经济行稳致远注入强劲动力。
第一财经一财号独家(dújiā)首发,本文仅代表作者观点。
(本文作者黄凡为宁波银行(yínháng)私人银行部原总经理)
一:消费与(yǔ)投资的战略抉择
我们该优先促消费?还是拉(lā)投资?
在(zài)全球经济复苏乏力、国内需求尚有不足的双重压力下,中国经济正面临 "优先促消费还是(háishì)(háishì)拉投资" 的关键抉择(juézé)。这场围绕 "投资驱动还是消费驱动" 的争论,本质上是增长模式与政策路径的战略选择。
优先促(cù)消费原因如下:
1、需求侧主导性理论提出,在信用货币时代(货币脱离金本位),各国央行政策偏差易(yì)导致“有效需求不足”。日本“资产负债表(fùzhàibiǎo)衰退”表明(biǎomíng):即使企业现金充裕,消费低迷仍会抑制投资意愿,从而(ér)形成通缩循环。 实际上,2024年我国新增储蓄达17.99万亿元创(chuàng)历史新高,而社会零售总额增速3.5%(国家统计局数据),居民消费意愿低迷的现状亟待破解(pòjiě)。
2、从(cóng)(cóng)物价走势看,2024年初至今国内物价总体 "稳中有降",通缩压力或已从数据层面传导至居民生活感知。
优先拉动投资也(yě)有逻辑如下:
传统经济增长理论明确,投资是(shì)扩大再生产的核心动力,是推动技术(jìshù)进步和产业升级的物质基础。消费作为增长结果的同时,也受到投资形成(xíngchéng)的供给能力制约。
历史经验也(yě)进一步印证:东亚经济奇迹依靠(yīkào)高储蓄、高投资实现工业化跃升。我国过去30年GDP增长中,投资贡献率长年超过40%,制造业从(cóng)低端加工向高端制造转型,持续的资本投入功不可没。
二、螺旋上升的闭环(bìhuán):消费与投资的辩证统一
我认为,消费与投资二者并非互相对立,而是螺旋(luóxuán)上升的闭环。
短期而言(éryán),需要以促进消费(xiāofèi)激活投资信心。 消费市场的活跃是投资决策的重要(zhòngyào)风向标。实施"以旧换新"等促消费政策,能够直接拉动家电、汽车等大宗消费,带动(dàidòng)制造业订单反弹。企业(qǐyè)基于市场需求回暖预期扩大产能投资,形成"消费回升-订单增加-投资扩张"的良性循环。
长期(chángqī)来看,需要以拉动投资升级消费能力。例如加大充电桩、冷链物流(wùliú)等(děng)新型基础设施投资,能够降低新能源汽车使用成本、扩大优质商品供给半径,直接释放绿色消费、生鲜消费等潜力。2024年一季度充电桩建设投资同比增长35%,带动(dàidòng)新能源汽车销量同比增长28%,彰显了投资对消费能力的提升(tíshēng)效应。
三、短期破局与(yǔ)长期筑基:双管齐下的政策路径
目前国内家庭消费占GDP的(de)比重相对较低(如下图)
短期而言,在货币政策方面,实施幅度合理的降息降准,推动实际(shíjì)利率下行,降低市场主体融资成本,能增强居民消费意愿。财政政策要(yào)更加积极有为,一方面加大直接向低收入(dīshōurù)群体的直接转移支付,精准发放消费券提振即期消费,另一方面加快保障性住房建设、落实(luòshí)生育养育教育支持政策,解决居民后顾之忧,这些都能有效(yǒuxiào)促进消费。
长期而言,则建议注重(zhùzhòng)优化如下方面:如完善社会保障网,普惠养老等(děng)以降低居民的预防性(yùfángxìng)储蓄需求,加上收入分配改革,扩大中等收入群体规模,培育壮大消费主体。
而投资方面则需要(xūyào)提质增效(zēngxiào)。 如压缩低效基建,转向“两重”项目(重大科技、绿色转型); 同时扩大服务业开放(医疗、教育),吸引外资布局高端消费产业链,实现投资结构(jiégòu)优化与消费升级的良性(liángxìng)互动。
综上,当前中国经济面临的(de)本质是发展(fāzhǎn)模式转换期(zhuǎnhuànqī)的结构性问题。需要跳出"非此即彼"的思维(sīwéi)定势,坚持"需求牵引供给(gōngjǐ)、供给创造需求"的辩证关系,短期通过消费刺激打破(dǎpò)通缩循环,恢复市场信心;长期依靠制度改革提升消费占比,引导投资向创新驱动、民生改善领域集聚。这种双轮驱动战略,必将为中国经济行稳致远注入强劲动力。
第一财经一财号独家(dújiā)首发,本文仅代表作者观点。


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎